Inviato il: Jan 21 2006, 11:13 PM | |
Io ho risolto da tempo. Lavoro in aeroporto e quando ho necessità di dare "una bella pulita" al sensore, vado dietro una turbina Pratt & Whitney da 38.000 kg di spinta montata su un boeing 777 in fase di rullaggio e il sensore torna come nuovo, senza neanche la necessità di alzare lo specchio! Unico inconveniente: devo ricomprare la cinghia che mi si brucia sempre... Cià |
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Forum: NIKON DIGITAL REFLEX · Anteprima Messaggio: #414860 · Risposte: 41 · Visite: 6.602 |
Inviato il: Dec 10 2005, 10:47 PM | |
Stessa identica sensazione avvertita da me dopo aver esaminato i primi scatti effettuati con la nuova 70s. Dopo alcuni momenti di sconforto, presa la necessaria dimestichezza con il nuovo modo di concepire ed effettuare una foto in digitale, si va alla grande. La 70s, ma il digitale in genere, ti permettono di fare in post produzione, quello che facevi in pre produzione scegliendo le diverse pellicole e i diversi modi di sviluppo. E' chiaro che poi le manipolazioni di chi stampa possono stravolgere il tuo lavoro e non farti ottenere quello che desideravi. Ciao |
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Forum: NIKON DIGITAL REFLEX · Anteprima Messaggio: #375660 · Risposte: 22 · Visite: 3.860 |
Inviato il: Oct 15 2005, 07:58 PM | |
Beh, credo sia normale una differenza tra un monitor da 2" ed un altro da almeno 15". Poi c'è la "famosa" leggera sottoesposizione della 70, la taratura del monitor del pc... |
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Forum: NIKON DIGITAL REFLEX · Anteprima Messaggio: #325139 · Risposte: 11 · Visite: 1.704 |
Inviato il: Oct 11 2005, 07:59 PM | |
Scusa ma sbaglio o a Roma la maggior parte dei lampioni emette luce giallarancio? |
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Forum: NIKON DIGITAL REFLEX · Anteprima Messaggio: #321498 · Risposte: 11 · Visite: 1.719 |
Inviato il: Oct 9 2005, 08:39 PM | |
Ciao a tutti da una new entry. Scusate la banalità ma: D70(s) = BMW 530d; D50 con 18-70 = BMW 330d, D50 con 18-55 = BMW 320d. Tutte e due sono ottime auto ma con sensibili differenze, no? |
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Forum: NIKON DIGITAL REFLEX · Anteprima Messaggio: #319414 · Risposte: 106 · Visite: 10.807 |
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